The Battle of Master Blog: January 2011

Monday, January 31, 2011

It's time I came clean

As you've noticed, my blogging output has slowed considerably since the beginning of last week. I said at the time it was due to work. And that's true. But it's not the whole story.

Some of you probably were beginning to put the pieces together based on recent news events and how they matched up perfectly with my blogging absence. You were right to assume this was no mere coincidence.

For the rest of you still scratching your head over the cryptic clues, I'll just come clean: When I'm not blogging, I'm the United States ambassador to Egypt.

I know, shocking to some but for others it makes perfect sense. So while you're not getting your daily fill of Photoshopped movie posters and semi-naked co-eds, I trust you understand the obvious work distractions. Plus, my Internet access has also been severely curtailed.

Thus, please bear with me while I solve things on the diplomatic front so that I can get back to my true calling: running a marginally successful college football blog during the offseason when most folks don't really give a rat's ass about college football blogs.

Thanks for your patience.

"Yost"

Diplomacy: I hate Florida, but it doesn't mean I won't post this picture.
Because it's the right thing to do.

"Play It by Trust / White Chess Set," 1966, Yoko Ono

http://www.artnet.com/magazineus/features/miles/yoko-ono-john-lennon-1-31-11.asp

Martin Creed at Hauser & Wirth

Work No. 1129, 2011

Work No. 1159, 2011

Work No. 1151, 2011

Work No. 1163, 2011

Work No. 1110, 2011

http://www.hauserwirth.com/exhibitions/812/martin-creed-mothers/view/

"Corrected Chair," 2009, William Stone

T. Kelly Mason

Authenticity, 2002

New Yorker , 2002

http://tkellymason.com/

"Car and Rainbow," 1999, Ola Rindal

Untitled (Louisenberg), 1968, Tony Smith

"Cypher," 1963, Jeremy Moon

"A New Table with a Mission Oak Side Table," 2008, Roy McMakin

Jen DeNike

Isis Levitating, 2010

Isis on Pointe, 2010

Studio visit with Jamison Brosseau, Brooklyn, NY

http://jamisonbrosseau.com/home.html

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow is one motorcycle Issued by the manufacturer Harley-Davidson Sportster edition with the which supported the body design is comfortable to use for touring. This 2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow has a capacity of 883 cc engine with a ratio of Bore x stroke 76.2 mm x 96.8 mm. For the type of engine That Is Engine3 Water-cooled, Evolution ® Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder.

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow Front Right Angle

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow Rear Right Angle

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow Rear Angle

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow Right Angle

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow Engine

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow - USA Specifications U.S. MSRP - Vivid Black $7,999, Solids $8,289, Two-Tones $8,499
DIMENSIONS
Length 86.1 in. (2187 mm)
Overall Width 36.6 in. (929 mm)
Overall Height 47.6 in. (1209 mm)
Seat Height:
o Laden2 25.5 in. (648 mm)
o Unladen 26.8 in. (681 mm)
Ground Clearance 3.8 in. (97 mm)
Rake (steering head) 31°
Fork Angle 29.6°
Trail 5.7 in. (145 mm)
Wheelbase 59.3 in. (1506 mm)
Tires (Michelin® Scorcher™ "11" front and rear):
o Front - Scorcher™ "11"
o Rear - Scorcher™ "11" 120/70 ZR-18 150/60 ZR-17
Fuel Capacity 4.5 gal. (17.0 L) (warning light at approximately 1.0 gal.)
Oil Capacity (w/filter) 2.8 qts. (2.6 L)
Transmission Capacity 1.0 qts.

Weight:
o As Shipped 536 lbs. (234.1 kg)
o In Running Order
o Gross Vehicle Weight Rating 563 lbs. (255.4 kg)
o Gross Axle Weight Rating 1000 lbs. (453.6 kg)
o Front 339 lbs. (154.0 kg)
o Rear 661 lbs. (300.0 kg)
ENGINE
Engine3 Air-cooled, Evolution®
Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Bore x Stroke 3 in. x 3.812 in. (76.2 mm x 96.8 mm)
Displacement 53.9 cu. in. (883 cc)
Compression Ratio 8.9:1
Fuel System3 Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Air Cleaner Paper cartridge type
Lubrication System Dry-sump

DRIVETRAIN
Primary Drive Chain, 57/34 ratio
Final Drive Belt, 68/29 ratio
Clutch Multi-plate, wet
Transmission 5-speed
U.S Gear Ratios (overall):
o 1st 10.407
o 2nd 7.436
o 3rd 5.53
o 4th 4.583
o 5th. 3.93

CHASSIS
Frame Mild steel, tubular frame; circular sections; cast junctions
Swingarm Mild steel, rectangular tube section, stamped junctions; MIG welded
Front Forks 39 mm Showa®
Rear Shocks Coil-over; preload dual-adjustable
Wheels4: Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
o Front 18 in. x 3.5 in. (457 mm x 89 mm)
o Rear 17 in. x 4.5 in. (432 mm x 114 mm)
Brakes:
o Caliper Type Dual-piston front, single-piston rear
o Rotor Type Patented, uniform expansion rotors (diameter x width):
o Front 11.5 in. x .2 in. (292 mm x 5 mm)
o Rear 10.24 in. x .28 in. (260 mm x 7 mm)
Suspension Travel:
o Front Wheel 4.26 in. (108 mm)
o Rear Wheel 2.12 in. (54 mm)

PERFORMANCE
Engine Torque5 (per SAE J1349):
o North America 55 ft. lbs. @ 3500 RPM (75 Nm @ 3500 RPM)
Lean Angle:
o Right 24.7°
o Left 24.4°
Fuel Economy6
(EPA urban/highway test) 45/60 mpg (5.23/3.92 L/100 km)

ELECTRIC
Battery (per Battery Council International Rating) Sealed lead acid, maintenance-free, 12V, 12 amp/hour, 200 cca
Charging 30-amp, permanent magnet, single-phase alternator with solid-state regulator (405W @ 3000 RPM, 405W peak)
Starting 1.2 kW electric with solenoid shift starter motor engagement
Lights (as per country regulation):
o Headlamp (quartz halogen) 55-watt low beam, 60-watt high beam
o Tail/Stop Lights 8W/28W per lamp
o Turn Signal Lights 28W self-canceling
o Indicator Lamps High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warning, low battery, security system7 (optional)

WARRANTY
Warranty8 24 months (unlimited mileage)
Service Interval First 1,000 miles (1,600 km), every 5,000 miles (8,000 km) thereafter

2011 Harley-Davidson XL 883L Sportster 883 SuperLow - Canada Specifications Canadian MSRP - See your local retailer for pricing information.

DIMENSIONS Metric Units
Length 2215 mm
Seat Height
Laden 1
Unladen 1 695 mm
Ground Clearance 100 mm
Rake Steering Head
Trail 145 mm
Wheelbase 1500 mm
Fuel Capacity 17 L
Oil Capacity 2.65 L
Weight
Dry Weight 251 kg
Running Order 260 kg
Luggage Capacity
Volume
Weight

POWERTRAIN
Engine 2 Air-cooled, Evolution®Air-cooled, Evolution®
Displacement 883 cc
Bore x Stroke in. / in.76.2 mm / 96.8 mm
Engine Torque J1349
Engine Torque 3 ft. lbs. @ rpm74 Nm @ 3750 rpm
Fuel System 4 Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Compression Ratio 8.9:1
Primary Drive Chain, 34/57 ratioChain, 34/57 ratio
Fuel Economy
Fuel Economy City 5 5.23 l/100km
Fuel Economy Hwy 5 3.92 l/100km
Gear Ratio (Overall)
1st 10.407
2nd 7.436
3rd 5.53
4th 4.583
5th 3.93
6th

WHEELS / TIRES
Wheels
Front 6 Black, Split 5-Spoke with Machined RimBlack, Split 5-Spoke with Machined Rim
Wheel Option 6
Rear 6 Black, Split 5-Spoke with Machined RimBlack, Split 5-Spoke with Machined Rim
Tire Size
Front
Rear

ELECTRICAL
Instruments Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lightsHandlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lights
Indicator Lamps 7 High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warnings, low battery, security system (optional)High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warnings, low battery, security system (optional)

CHASSIS
Brakes Dual-piston front, single-piston rearDual-piston front, single-piston rear
Parking Brake
Lean Angle
Exhaust System Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflersChrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers

COLOR OPTIONS
Vivid Black
Cool Blue Pearl
Merlot Sunglo / Vivid Black
Birch White / Sedona OrangeVivid Black
Cool Blue Pearl
Merlot Sunglo / Vivid Black
Birch White / Sedona Orange

"Inside Outside," 2010-11, Britton Tolliver

http://www.smalldoggiesmagazine.com/studio-visits/painter-britton-tolliver-los-angeles/

"Goddess," 2003 - 04, Charles Garabedian

http://www.sbma.net/exhibitions/charlesgarabedian.web

Otto Muehl

Offseason

I got a note last night from Yost telling me that he is out today with "real work". He encouraged me to post something if I had it. I searched and searched, and other than semi-naked women and random Ohio criminal behavior -- I could not find anything decent to post about.

Talk amongst yourselves while we figure out what will entertain.

-------------------------------------

Edit: Well that didn't take long... the MZone had not returned when this story was written in August -- but it is timeless in the message.

Behold the story of dueling protests outside of Columbus between a strip club and a fundamentalist church:

The strippers, fueled by Cheetos and nicotine, are protesting a fundamental Christian church whose Bible-brandishing congregants have picketed the club where they work....

.....It's here where dancers strip down to panties and pasties for cash. Meske -- a tattooed mother of four -- said she made $30 instead of a couple hundred dollars last Friday with the protesters outside. "I'm not the most beautiful woman in the world," she said. "I go out there and I try to make my money."

The only thing I have to say is: Thank God for Fox News Ohio.

"Pietà," circa 1994, Robert Hammerstiel

"Woman (Demoiselles d’Avignon period)," 1907, Pablo Picasso

http://www.leopoldmuseum.org/index_en.html

Sebastian Black at NYMPHIUS PROJEKTE BERLIN

http://www.nymphiusprojekte.de/indexhibit2/index.php#totheslideshow

My family at my show at James Fuentes LLC (through Feb 13th)

my mom

Dakotah Savage and Tisch Abelow

http://ahholeahhole.blogspot.com/

New BMW S 1000 RR Wallpaper

New BMW S 1000 RR Wallpaper

BMW K 1300 GT Tour Edition

BMW K 1300 GT Tour Edition Review :

BMW K 1300 GT Tour Edition is one of the type issued by the motorcycle manufacturer BMW with tour edition. This motorcycle has a capacity of 1293 cc engine with a ratio of Bore x stroke 80 mm x 64.3 mm. For the type of engine That Is a water-cooled 4-stroke in-line four-cylinder, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication.

Time machine - the latest news.
The BMW K 1300 GT.
Gran Tourismo - or in the case of the BMW K 1300 GT quite simply one of the fastest movers around. It opens up a new era in the timing of long distances. Nonetheless: impressive though the average travel times may be on this machine, its performance is also fascinating at low speeds, for example after a hairpin bend. This is because at engine speeds you operate in more than 80% of the time on the road – i.e. the lower and middle ranges – this engine adds something you can feel instantly: 99 lb/ft from 1,293 cc. No ifs or buts. And 160 hp for the three-lane motorway. The fact that this in-line 4-cylinder is very low-key when it comes to fuel consumption and exhaust emissions makes fast travel even more pleasing. And it also demonstrates once again how modern engines ought to be built.

The success formula GT is the sum of many intelligent details: top ergonomics - both at front and rear, exemplary aerodynamics and weather protection, safety (ABS as standard, ASC as an option) which sets standards. And a level of comfort which enables relaxed, supreme travel. Then there is a high-precision chassis with a low centre of gravity, as well as optional ESA II to adapt the chassis mode at the press of a button. So here’s a tip: save yourself the effort of looking for an alternative. Get into gear right away.
The BMW K 1300 GT: dynamic performance has never been more stylish.

BMW K 1300 GT Tour 1

BMW K 1300 GT Tour 2

BMW K 1300 GT Tour 3

BMW K 1300 GT Tour Edition Technical Data : Engine
Type Water-cooled 4-stroke in-line four-cylinder, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Bore x stroke 80 mm x 64.3 mm
Capacity 1.293 cc
Rated output 160 hp (118 kW) at 9,000 rpm
Max. torque 99 lb/ft (135 Nm) at 8,000 rpm
Compression ratio 13.0 : 1
Mixture control / engine management Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K)
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3

Performance / fuel consumption
Maximum speed Over 125 m.p.h. (200 km/h)
Fuel consumption per 100 km at constant 90 km/h 5,0 l
Fuel consumption per 100 km at constant 120 km/h 5,9 l
Fuel type Unleaded Premium

Electrical system
Alternator three-phase alternator 945 W
Battery 12 V / 19 Ah, maintenace-free
Power transmission
Clutch Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated
Gearbox Constant mesh 6-speed gearbox
Drive Shaft drive

Chassis / brakes
Frame Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine
Front wheel location / suspension BMW Motorrad Duolever; central spring strut
Rear wheel location / suspension Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central spring strut with lever system, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, adjustable rebound damping
Suspension travel front / rear 4.5 in. / 5.3 in. (115 mm / 135 mm)
Wheelbase 61.9 inches (1,572 mm)
Castor 4.4 inches (112 mm)
Steering head angle 60.6°

Wheels Cast aluminium
Rim, front 3,50 x 17"
Rim, rear 5,50 x 17"
Tyres, front 120/70 ZR 17
Tyres, rear 180/55 ZR 17
Brake, front Twin disc, floating brake discs, diameter 320 mm, 4-piston fixed calipers
Brake, rear Single disc, diameter 294 mm, double-piston floating caliper
ABS Standard equipment: BMW Motorrad Integral ABS (part-integral)

Dimensions / weights
Length 91.3 inches (2318 mm)
Width (incl. mirrors) 38 inches (965 mm) (incl. panniers: 39 inches [990 mm])
Height (excl. mirrors) 56.6 inches (1,438 mm)
Seat height, unladen weight 32.3 inches / 33.1 inches (low seat: 31.5 inches /32.3 inches)
Inner leg curve, unladen weight 70.8 inches / 72.4 inches (low seat: 69.3 inches / 70.8 inches)
Unladen weight, road ready, fully fuelled 1) 635 lbs (288 kg)
Dry weight 2) 562 lbs (255 kg)
Permitted total weight 1147 lbs (520 kg)
Payload (with standard equipment) 511 lbs (232 kg)
Usable tank volume 6.3 U.S. gallons (24 l)
Reserve approx. 1 U.S. gallon (4.0 l)

K 1300 GT: Pricing, Options and Accessories
Base MSRP: $19,150

Premium Package: $22,595
* Xenon Light
* ESA II
* Heated Seats
* Heated Grips
* Tire Pressure Monitor (TPM)
* Cruise Control
* On Board Computer
* ASC (Traction Control)

Options
* Xenon Light: $500
* ESA II: $900
* Heated Seat: $350
* Heated Grips: $300
* Tire Pressure Monitor (TPM): $250
* Cruise Control: $450
* On Board Computer: $295
* Anti-Theft Alarm: $395
* ASC: $400
* Low Seat (31.5 - 32.3 inches): n/c

Colors Bike
1. Magnesium Beige Metallic
2. Royal Blue Metallic
3. Red Apple Metallic

Sunday, January 30, 2011

"Telezwiebel," 1963, Dieter Roth

"DREAM AND DO," 1996, Ross Bleckner

http://www.marthastewart.com/article/ross-bleckner-painting-inspiration?video_id=0

งานยามาฮ่า เยส ดี เดย์ ดิ อัลติเมท เอาท์ดอร์ เฟสติวัล

ยามาฮ่า ประเดิมแผนรุกตลาดต้นปีส่งกลยุทธ์การตลาดแบบ Life Style Marketing จัดกิจกรรมใหญ่ ท้าทาย เร้าใจ สุดขีดในงาน “ยามาฮ่า เยส ดี เดย์ ดิ อัลติเมท เอาท์ดอร์ เฟสติวัล” (Yamaha Yes D!Day the Ultimate Outdoor Festival) มหกรรมดนตรี และกีฬาสุดยิ่งใหญ่ และเป็นการสร้างสถิติเป็นครั้งแรกของเมืองไทยในการนำยามาฮ่าคลับ ขี่รถ จักรยานยนต์เข้าชมคอนเสิร์ตกว่า 3,000 คัน เป็นความแปลกใหม่ของวงการรถจักรยานยนต์แบบที่ยังไม่มีใครเคยทำ

นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ ผู้จัดการใหญ่ด้านการค้า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า ยามาฮ่าพร้อมสร้างสรรค์กิจกรรมอย่างยิ่งใหญ่อีกครั้ง เพื่อรุกตลาดในปี 2554 โดยถือว่างานนี้เป็นกิจกรรมใหญ่ครั้งแรกของปี และยังคงสร้างสรรค์กิจกรรมให้มีความแตกต่างในแบบฉบับของยามาฮ่าเช่นเคย จึงได้จัดงาน Yamaha Yes D!Day the Ultimate Outdoor Festival งานเอาท์ดอร์รูปแบบท้าทาย เร้าใจ สุดขีด ซึ่งถือเป็นการตอกย้ำแบรนด์ยามาฮ่าผู้นำด้านการตลาดแบบไลฟ์สไตล์ มาร์เก็ตติ้ง เป็นการสร้างกิจกรรมที่เป็น Talk of the Town ให้ลูกค้ายามาฮ่ามีส่วนร่วม และรวมถึงประชาชนทั่วไปที่จะได้สัมผัสความเป็นสุดยอดของกิจกรรมอย่างเหนือ ชั้น

สำหรับ Yamaha Yes D!Day the Ultimate Outdoor Festival ภายในงานมีกิจกรรมน่าสนใจมากมายที่มาพร้อมกับความบันเทิงของดนตรีสุดมันส์ และความสนุกสนานตื่นเต้นเร้าใจไปกับกีฬา ที่ผสมผสานกันได้อย่างลงตัว

“Ride Thru” คอนเสิร์ต ครั้งแรกกับการสร้างสถิติการขี่มอเตอร์ไซค์ชมคอนเสิร์ตกว่า 3,000 คัน ภายใต้บรรยากาศของ คอนเสิร์ตสุดไฮเทค 3D Mapping concert ที่ได้รวมเหล่าศิลปินที่ถือเป็นไอดอลสุดแรงบิดมาโชว์ภายในงาน อาทิ แคลช, สล็อตแมชชีน, เรทโทรสเปค,โปเตโต้, พาราด็อก, ก้านคอ คลับ, 25 Hours, เจ เจตริน, บุรินทร์, Good September, โรส ศิรินทิพย์ Feat. นักร้องคุณภาพจากเคพีเอ็น, ชูการ์อาย และศิลปินอีกมากมาย

และเพื่อเป็นการตอกย้ำการทำตลาดแบบ “สปอร์ต มาร์เก็ตติ้ง” อย่างต่อเนื่อง ยามาฮ่าได้จัดการแข่งขันฟุตบอลคู่พิเศษครั้งประวัติศาสตร์ ซึ่งเป็นการดวลแข้งของสุดยอดนักเตะซูเปอร์สตาร์พรีเมียร์ลีก นำโดย แอนดี้โคล, เอียน รัช, จอห์น บาน พบกับสุดยอดแข้งไทย อาทิ ปิยะพงษ์ ผิวอ่อน และตะวัน ศรีปานพร้อมการกระทบไหล่ใกล้ชิดกับแชมป์โลกโมโตจีพี (MotoGP) ปีล่าสุด Jorge Lorenzo เอาใจแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ต

นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ กล่าวอีกว่า ยามาฮ่ายังได้จัดกิจกรรมให้ร่วมลุ้นสนุกกับการสร้างสถิติแห่งความเป็นที่สุด กับการแข่งขันสุดมันส์ 6 อย่างใน Yes! Record Play Zone คือ การแข่งเดาะบอล (Bouncing Ball) ปีนหน้าผาจำลอง (Climbing Wall) แข่งเรียงถ้วย (Speed Stack) เตะบอลโกล์เล็ก (Mice Goal Shooting) การขับขี่ทรงตัวความเร็วต่ำ Racing Balance และแข่งกินเร็ว (Nissin Cup Noodles Fast Speed)

นอกจากนี้ ยังจะได้พบกับโชว์สุดพิเศษ มอเตอร์ไซค์ไต่โลก ที่ทุ่มทุนสร้างกว่าล้านบาท และการโชว์เดาะบอล จากสุดยอดนักเดาะระดับโลกอย่าง Billy Wingrove รวมถึงการประกวดตกแต่งรถมอเตอร์ไซค์ Fino Customized Bike Show จากสุดยอดร้านตกแต่งที่มากด้วยประสบการณ์ เพื่อเป็นเวทีประลองไอเดียสร้างสรรค์ให้กับผู้ที่หลงใหลในความเป็นสุดยอดดี ไซน์ สุดยอดความนิยมของฟีโน่

โดยกิจกรรมสุดยิ่งใหญ่ของยามาฮ่าในครั้งนี้ ใช้งบประมาณกว่า 50 ล้านบาท ในการเนรมิตรให้เป็นมหกรรมแห่งกีฬา และดนตรี เพื่อลูกค้ายามาฮ่า และผู้ที่มีใจรักในกีฬา และเสียงเพลง ซึ่งคาดว่าจะมีผู้สนใจร่วมงานจากทั่วประเทศ

สำหรับกิจกรรมสุดมันส์ “ยามาฮ่า เยส ดี เดย์ ดิ อัลติเมท เอาท์ดอร์ เฟสติวัล” จัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2554 ตั้งแต่เวลา 12.00 น. เป็นต้นไป ณ ยามาฮ่า เลคไซด์ (Yamaha Lake Side) เมืองทองธานี